车身尺度方面，2025极氪001的长宽高为4977/1999/1545mm，轴距为3005mm，与现款车型坚持一致。值得一提的是，其所搭空气悬架能够调理车身凹凸，离地空隙最高达193mm，最大爬坡度70%，最大挨近角 20°、最大离去角 24°，统筹运动性和经过性。

在智能驾驭方面，2025款极氪001迎来严重晋级，搭载自研的众多智驾2.0，装备两颗英伟达Drive Orin辅佐驾驭芯片，总算力508TOPS，是老款车型（两颗Mobileye EyeQ5H芯片，48TOPS）的十倍有余，一起标配包含1颗激光雷达、12个超声波雷达、11个摄像头以及1个毫米波雷达在内共25个智驾传感器，可完成NZP高速自主领航辅佐、城市NZP领航辅佐、智能泊车和主动安全等功用。

一起，还搭载CCD电磁减振体系，依据不同振荡数据完成毫秒级呼应，实时匹配最佳阻尼，进步车辆控制性。别的，还搭载“智能魔毯”功用，由感知体系（前视摄像头、激光雷达）与悬架体系（双腔空悬、CCD电磁减振）组成，经过尖端软硬件的联动可实时监测前方路面，经过智能算法预判路面崎岖，主动调整底盘软硬度。

不过站在车企视点，只要有备无患才干防患于未然，面临剧烈的商场竞赛和不断改变的商场需求，需求不断经过快速的产品更新和晋级战略，以及有用的商场战略施行，来坚持商场热度和竞赛力，进一步稳固其商场位置。当然，短时刻内快速改款晋级，虽能够大起伏提高产品竞赛力，但也易丢掉人心。