跃跃御市：极氪001破万 奥迪A7L爬高，C级车市场格式生变
4月，国产C级车的累计销量为79176辆，环比上个月增加2.77%，与上一年同期比较上涨20.23%。在新能源板块，比亚迪汉稳坐第一方位，极氪001以超万辆的成果，成功杀入C级车商场的头部阵营。“假如极氪001的月销量安稳万辆以上，就能与比亚迪汉一道构建起自主新能源抗衡合资燃油车的C级车商场格式。”
在燃油车板块，奥迪A6L持续以肯定的优势坚持抢先；奥迪A7L则处在出现阶段性爬高的过程中，其本年能否改写上一年12月发明的6281辆的单月销量纪录，又能否改动C级车商场的头部格式，仍是十分值得等待。
4月，国产C级车的累计销量为79176辆，环比上个月增加2.77%，与上一年同期比较上涨20.23%；本年前4个月的累计销量为259935辆，同比增加0.24%。
从体量来看，燃油车在4月的销量之和为42142辆，与上一年同期的37452辆比较增加12.52%，在C级车总销量中的占比为53.23%；新能源车的销量之和为37034辆，与上一年同期的28403辆比较增加30.39%，在C级车总销量中的占比为46.77%。
本年前4个月，燃油车的销量之和为154084辆，与上一年同期的159177辆比较下滑3.2%，在C级车总销量中的占比为59.28%；新能源车的销量之和为105851辆，与上一年同期的100144辆比较增加5.7%，在C级车总销量中的占比为40.72%。
“北奥迪”持续坚持抢先，“南奥迪”正阶段性爬高
在燃油车板块，奥迪A6L持续以肯定的优势坚持抢先，也借此成为C级车商场前4个月累计销量的冠军，不知这一抢先优势能否贯穿全年？
数据显现，4月，奥迪A6L的销量为16839辆；本年前4个月的累计销量为68139辆。
比较之下，宝马5系和奔驰E级就略胜一筹。数据显现，4月，奔驰E级和宝马5系的销量分别为10008辆、6800辆；1-4月的累计销量分别为36943辆、23028辆。
正因为宝马5系和奔驰E级发挥异常，导致4月C级燃油车的商场份额，比上个月减少了3.44个百分点，同比上一年减少了3.44个百分点3.64个百分点.
在3月开端找回增加状况的奥迪A7L，现在大概率处在出现阶段性爬高的过程中，本年能否改写上一年12月发明的6281辆的单月销量纪录，又能否改动C级车商场的头部格式，仍是十分值得等待。
数据显现，4月，奥迪A7L的销量为3174辆；本年前4个月的累计销量为7314辆。
与奥迪A7L“师出同门”的群众辉昂，如“鬼魂”一般，又“闪现”在4月的销量榜单中。
其它品牌的C级燃油车，在销量体现上鲜有亮点。本年北京车展上市的新款红旗H9，不知本年会有怎样的商场体现？
新款红旗H9的价格区间为32.98-53.98万元，在全体规划上与现款车型根本坚持一致，仅针对细节上进行调整。新车供给3.0T、2.5T、1.8T等三种动力版别，最大功率分别为248千瓦、223千瓦、165千瓦，其间1.8T动力为新增版别。
比亚迪汉稳坐第一，极氪001杀入头部阵营
在新能源板块，比亚迪汉稳坐第一方位。数据显现，4月，汉的销量为21509辆；本年前4个月的累计销量为60301辆。
与比亚迪汉采纳相同商场策略的极氪001，在4月以超万辆的成果，成功杀入C级车商场的头部阵营。“假如极氪001的月销量安稳万辆以上，就能与比亚迪汉一道构建起自主新能源抗衡合资燃油车的C级车商场格式，”有业内人士说。
据选车网供给的数据显现，4月，极氪001的销量为11267辆；本年前4个月的累计销量为26705辆。
另据极氪发布的海报，全新极氪001车型4月单月销量11729台，并配字“25万以上纯电冠军车”。
正是得益于全新极氪001销量大增，极氪品牌4月销量为1.61万辆，同比增加99%，环比增加24%；1-4月销量为4.91万辆，同比增加1.11倍。
比亚迪汉和极氪001之外，其他新能源产品现在还没有让国产C级车商场泛起涟漪。
其间，零跑C01、奔驰EQE、沃尔沃S90新能源的销量在4月完成不同程度的增加，分别为1651辆、868辆、163辆。作为参照，3款车在上一年4月的销量分别为1126辆、48辆、104辆。
其他几款新能源C级车的商场体现就远不及上一年同期水平。数据显现，4月，哪吒S、岚图追光、极狐阿尔法S、蔚来ET7、飞凡F7、智己L7、宝马5系新能源的销量分别为1025辆、242辆、110辆、93辆、82辆、16辆、8辆；作为参照，6款车在上一年4月的销量分别为2237辆、300辆、1289辆、652辆、1609辆、79辆、153辆。（我国经济网记者 王跃跃）
相关阅览：
跃跃御市:比亚迪汉重回单月第一,奥迪A6L拿下季度销冠
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来历：我国经济网
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